В Минск приехали самые крупные игроки российского промышленного рынка.

Минск на три дня стал центром притяжения промышленности стран СНГ. Белорусская столица впервые принимает у себя крупнейшую специализированную выставку «ИННОПРОМ». И здесь – только лучшие достижения компаний с мировым именем. Что показали широкой аудитории и какие контакты привели к контрактам – знает наш корреспондент.

Масштаб впечатляет

Еще за сутки до открытия форума внутри Минского международного выставочного центра вовсю кипела работа. Несмотря на то что воскресенье — выходной, с самого утра и до позднего вечера тут монтировались стенды российских компаний. Дело в том, что многие приехали аккурат за несколько дней до начала мероприятия. Но важен результат. К утру 29 сентября все блестело и сияло. Каждый сантиметр из 20 тысяч квадратных метров выставочных площадей был отдан под передовые разработки и ноу-хау в промышленности. 

В экспозиции принимают участие свыше 510 компаний, в том числе более 290 российских из 23 регионов РФ, более 190 компаний из Беларуси и более 30 иностранных компаний из Казахстана, Кыргызстана и Узбекистана, представленных в составе национальных экспозиций этих стран. Вся техника демонстрируется на открытой площадке. Там можно увидеть как миниатюрную «Лада ОМС Техно», так и рекордсмена – 450-тонный самосвал БЕЛАЗ. 

– Проведение первой выездной международной выставки «ИННОПРОМ» в Республике Беларусь является значимым шагом в развитии промышленного потенциала нашей страны и укреплении межгосударственного сотрудничества, – отметил министр промышленности Андрей Кузнецов. – «ИННОПРОМ» традиционно собирает ведущие компании, экспертов и специалистов из различных отраслей, что создает уникальную платформу для обмена опытом, инновациями и технологиями. Беларусь всегда была страной с высокоразвитыми промышленными традициями. Мы активно развиваем такие ключевые отрасли, как машиностроение, микроэлектроника, металлургия и другие. Уверен, что проведение этого крупнейшего международного форума в Беларуси позволит не только продемонстрировать наши достижения в области промышленности, но и привлечь внимание к нашим возможностям в области кооперации. Министерство промышленности Беларуси ожидает, что форум привлечет большое количество участников, что позволит создать новые международные бизнес-контакты и партнерские связи, в том числе с нашими ключевыми торговыми партнерами из России, стран ЕАЭС. Это также будет способствовать внедрению современных технологий и инновационных решений в нашу промышленность, что в свою очередь положительно скажется на экономике страны. Я уверен, данное событие станет важным этапом в развитии белорусской промышленности и укреплении позиций нашей страны на внешних рынках. Мы готовы к сотрудничеству и открыты для диалога с нашими партнерами.

Премьерный минский «ИННОПРОМ» стал важной площадкой для демонстрации новейших технологий и обсуждения перспектив межрегионального промышленного сотрудничества. Организаторы выставки – Министерство промышленности и торговли Российской Федерации и Министерство промышленности Республики Беларусь. 

Удивлять и удивляться

В Минск приехали самые крупные игроки российского промышленного рынка. Это производители автомобилей, самолетов, а также поездов. Например, «Трансмашхолдинг» привез свои самые передовые разработки. Холдинг представил современную технику для железнодорожного и городского рельсового транспорта: вагоны метро «Минск-2024», инновационные пассажирские вагоны габарита Т, грузопассажирский тепловоз ТЭ26, электропоезд переменного тока ЭП3Д и другую продукцию, разработанную с учетом условий эксплуатации и по требованиям заказчиков из России и стран СНГ. На стенде также демонстрируется работа Центрального диспетчерского пункта управления движением поездов метро. 

– Это программно-аппаратный интеллектуальный комплекс российской разработки, обеспечивающий безопасность движения поездов по всей Зеленолужской линии Минского метрополитена, – пояснила главный специалист по коммуникациям в странах СНГ пресс-службы «Трансмашхолдинг» Елена Фролова.

К слову, российский холдинг сегодня активно сотрудничает с нашей страной. Например, новые вагоны минской подземки, которые возят пассажиров по Зеленолужской линии метро, – как раз этого российского производителя. Сегодня уже поставлено 28 вагонов. В планах до конца года – еще 20. А вообще, за последние пять лет в Беларусь поставлено железнодорожной техники, запчастей и комплектующих на общую сумму более 13 млрд российских рублей. Сотрудничество не ограничивается только поставками. Сейчас активно прорабатывается вопрос создания совместного сборочного производства. В качестве площадки рассматриваются Барановичи.

На активизацию кооперации с белорусскими партнерами рассчитывает еще один российский участник минского «ИННОПРОМа» — холдинг АО «Полипласт».  Ведущий химический холдинг России демонстрирует в рамках выставки свои передовые разработки, уже используемые в Беларуси.

– Например, сейчас в Минске возводится здание «Газпром Центра». Те бетоны, которые там применяются, подобраны с использованием нашей продукции. Она позволяет удешевить конечный продукт и улучшить эксплуатационные характеристики, – рассказал коммерческий директор Иван Маслаев.

А ведущий российский инфраструктурный холдинг «Нацпроектстрой» представил технологии для высокоскоростных магистралей и цифровые системы управления движением поездов. В экспозиции можно увидеть новейший российский электропривод, который создан для переключения стрелочных переводов высокоскоростной магистрали ВСМ-1 Москва — Санкт-Петербург. Его планируется использовать и при строительстве высокоскоростной магистрали Москва – Минск.

– На стенде представлена и цифровая Платформа 2.0 с комплексом устройств управления движением – ключевой элемент российской системы управления движением поездов, которая будет внедрена на ВСМ-1 и может быть адаптирована для ВСМ Москва – Минск, – сообщила директор по PR и маркетингу одного из подразделений холдинга Елена Алешина.– Посетители выставки увидят интеллектуальный железнодорожный переезд – систему, которая в реальном времени контролирует появление препятствий на переездах, повышая безопасность движения, а также систему счета осей – эта разработка отслеживает занятость участков пути, местоположение вагонов. С Белорусской железной дорогой сотрудничаем давно, уже реализованы совместные проекты. Предлагаем инновационные решения, системы и для Минского метрополитена.

Удивляют посетителей своими новинками и белорусские предприятия. Флагман отечественного машиностроения — Минский автомобильный завод —  показал натурный образец седельного гибридного тягача MAZ-545000. Это перспективный гибридный тягач MАЗ-X, на который предприятие делает ставку в будущем. 

– Это уже второй экземпляр данной концепции. Мы планомерно разрабатываем эту продукцию, готовим ее к серийному производству и покажем уже нашим клиентам, нашим потенциальным партнерам предсерийную версию этого автомобиля, – рассказал заместитель главного конструктора по грузовой технике МАЗ Николай Локотко.

Фото БЕЛТА

Интересным экземпляром стал электрический мусоровоз МАЗ-GTe — еще один экспонат в семействе электрической техники МАЗ — техники будущего. Это тоже концептуально совершенно новый автомобиль с вынесенной вперед низкопольной кабиной. Там реализовано большое количество разных новых и современных электронных систем. Кроме того, МАЗ показал посетителям выставки новый туристический автобус третьего поколения. Это модель, которая потенциально будет перевозить туристов между городами Беларуси. Она имеет большой экспортный потенциал. Машина наполнена всеми современными элементами комфорта перевозки. Там есть разные системы как для пассажира, так и для водителя, в частности автоматическая коробка передач, которая не требует уже такого напряжения в процессе работы.

Новинками радует и холдинг «Амкодор». Посетителям показали опытные образцы техники, которые еще не запущены в серийное производство. 

– Для нас участие в «ИННОПРОМ. Беларусь» – это возможность показать свои новинки, укрепить связи с партнерами и доказать, что белорусское машиностроение является конкурентным и востребованным во всем мире. На нашей экспозиции 11 единиц техники. Среди новинок – образцы коммунальной техники, разработанной совместно с ЖКХ Санкт-Петербурга. Она предназначена для работы в узких дворах. Планируем заключить контракт на поставку 100 единиц, – сообщил директор маркетинг-центра Павел Пархомчик.

Контакты и контракты

Отметим, что «ИННОПРОМ. Беларусь» – это не только место встречи специалистов и демонстрации современных образцов техники. Это еще и площадка для заключения выгодных контрактов. Например, на выставке подписана дорожная карта по созданию центра белорусской техники в Санкт-Петербурге. Подписи поставили заместитель Премьер-министра Беларуси Виктор Каранкевич и вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков. Как ожидается, проект будет реализован в течение трех лет. Кирилл Поляков отметил:

– Беларусь для Санкт-Петербурга является стратегическим партнером. Товарооборот составил уже более 200 млрд российских рублей. У нас много совместных проектов. И сегодня подписана дорожная карта по реализации очередного.

По его словам, вскоре автопарк Санкт-Петербурга пополнят белорусские электробусы:

– Принято решение на уровне Президента Беларуси и губернатора Санкт-Петербурга создать центр белорусской техники. Проект достаточно сложный. Тут будут продвигаться в том числе вопросы белорусской культуры. И там будет представлена вся линейка техники, которая работает у нас в городе. Она нуждается в содержании и обслуживании. И в центре будет весь набор запчастей. Вся техника будет обслуживаться оперативно и качественно.

Он сообщил, что центр расположится рядом с аэропортом Пулково. Закладка первого камня состоится в этом году. Первый этап будет реализован в течение года.

В рамках выставки «ИННОПРОМ. Беларусь» подписано и соглашение о сотрудничестве в области развития техники на СПГ- топливе между предприятием «БЕЛАЗ» и российской компанией ООО «НПО Динамика». Генеральный директор предприятия Антон Гаевский рассказал:

– Наша компания занимается производством автокомпонентов. В том числе и для газовой техники. Поскольку сейчас в России и в мире есть тенденция к эксплуатации газовой техники на метане, мы изобретаем, патентуем и поставляем наше оборудование, в том числе белорусским компаниям. Наше оборудование будет работать в связке с газовыми системами автомобиля.

Как ожидается, первые поставки будут осуществлены к концу этого года.

– Подписание соглашения дает нам еще одного поставщика из России, который будет помогать нам создавать технику, работающую на СПГ, а также технику, которая будет работать под землей. Это поставщик, которого мы искали. Первая поставка может состояться к концу этого года, – сообщил генеральный конструктор «БЕЛАЗа» Александр Носковец.

На полях Международной промышленной выставки «ИННОПРОМ. Беларусь» российская компания «Герофарм» и предприятия «Белмедпрепараты» подписали лицензионный договор о начале локализации производства трех социально значимых аналогов инсулина: инсулина глулизин и инсулина гларгин в дозировках 100 и 300 ЕД. Церемония подписания лицензионного договора о передаче республиканскому предприятию исключительного права использования секрета производства состоялась в присутствии заместителя министра здравоохранения Беларуси Александра Старовойтова и члена коллегии Евразийской экономической комиссии, министра по промышленности и агропромышленному комплексу Гоар Барсегян, что подчеркивает значимость реализации проекта внутри союза. Завершение локализации ожидается в конце 2026 года. 

Переговоры о трансфере технологии производства инсулинов ведутся с 2021 года. Масштабное сотрудничество «Герофарм» и РУП «Белмедпрепараты» началось в 2023 году с подписания дорожной карты по локализации производства инсулина аспарт. Трансфер технологии инсулина аспарт успешно завершился в 2025 году. В планах дальнейшего партнерства — завершение локализации инсулинов глулизин и гларгин и обсуждение расширения перечня производимых препаратов.

– Реализация проекта является стратегическим шагом в обеспечении импортонезависимости Союзного государства и направлена на усиление кооперации между предприятиями в ЕАЭС. Развитие сотрудничества не только гарантирует доступное лечение для пациентов страны, но и способствует развитию фармацевтической отрасли Беларуси, – отметил генеральный директор «Герофарм» Петр Родионов.

 В свою очередь генеральный директор РУП «Белмедпрепараты» Александр Жадан подчеркнул, что сотрудничество с «Герофарм» – это важный шаг, позволяющий успешно реализовать к 2030 году концепцию обеспечения лекарственными средствами инсулина пациентов с сахарным диабетом в Беларуси. 

– Партнерство с ведущим российским производителем инсулинов по полному циклу позволяет развить компетенции предприятия в области производства высокотехнологичных лекарственных препаратов, а также способствует развитию промышленной кооперации в рамках Союзного государства и ЕАЭС, – отметил он.

Важное соглашение в рамках форума подписал Минский автомобильный завод. Автогигант будет сотрудничать с Государственным научным центром Российской Федерации ФГУП «НАМИ». Предприятиями планируется развивать совместное участие в научно-исследовательских и опытно-конструкторских работах, организовать эффективное сотрудничество в области разработки и развития беспилотного транспорта и транспортных средств на альтернативных видах топлива. Внедрение высокотехнологичных, автоматизированных процессов производства посредством роботизации и интеграции передовых технологий и интеллектуальных систем обеспечит развитие инновационных решений в области автомобильного транспорта.

– Данное соглашение является очень важным звеном в процессе развития стратегических направлений и укрепления сотрудничества в области автомобильной промышленности на территории России и Беларуси. В том числе в области подготовки высококвалифицированных инженерно-технических кадров и совместной разработки технических регламентов и стандартов, – отметил генеральный директор предприятия «НАМИ» Федор Назаров.

АО «Метровагонмаш» и Барановичский станкостроительный завод – филиал ЗАО «Атлант» подписали соглашение о намерениях в рамках Международной промышленной выставки «ИННОПРОМ. Беларусь». Оно позволит осуществлять поставки комплектующих для вагонов метро.

В первый день работы выставки подписано и соглашение об установлении побратимских отношений между городом Гомелем и Екатеринбургом. А между правительством Тульской области и Могилевским областным исполнительным комитетом подписан план мероприятий по реализации межправсоглашения на 2026—2028 годы. Белорусский государственный университет информатики и радиоэлектроники и Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Поволжский государственный технологический университет» заключили соглашение о сотрудничестве.

Важным элементом «ИННОПРОМ. Беларусь» стала деловая программа. Организаторы за три дня проведут в Минске около 20 мероприятий.

"Гродненская правда"