19.10.2023

Время быть видимым. Госавтоинспекция проводит комплекс профилактических мероприятий

Всем известно, что наступлением осени заметно возрастает вероятность дорожно-транспортных происшествий. И это не случайно, ведь световой день становится короче, пешеходы сменяют яркую летнюю одежду на темные куртки и пальто, что делает их практически незаметными в вечернее время, а еще дожди и туманы резко ухудшают видимость для водителей. Особенно уязвимы на дорогах в этот период пешеходы, велосипедисты и возчики гужевого транспорта. Чтобы предупредить ДТП с их участием, Госавтоинспекция традиционно проводит комплекс профилактических мероприятий.

Печальная статистика

- За 9 месяцев этого года на территории Гродненской области зарегистрировано 48 фактов наезда транспорта на пешеходов, в которых 6 человек погибли и 45 получили ранения различной степени тяжести, - рассказала старший госавтоинспектор межрайонного отдела ГАИ Волковысского РОВД Елена Коробач. – Анализ ДТП свидетельствует о том, что 20 наездов на пешеходов совершено в темное время суток, причем, в 7 случаях пешеходы не были обозначены световозвращающими элементами, а 12 из них находились в состоянии алкогольного опьянения.

Елена Коробач подчеркнула, что большое количество ДТП с пешеходами объясняется не столько незнанием ими правил дорожного движения, сколько отсутствием должной самодисциплины. Тем более, что исследования специалистов показывают, что в 90% случаев пешеходы нарушают ПДД сознательно. Следует иметь в виду, что Кодексом Республики Беларусь об административных правонарушениях предусмотрена немалая ответственность за нарушение ПДД пешеходами: штраф в размере от 1 до 3 базовых величин. В случае, если нарушение будет совершено в состоянии алкогольного опьянения, то сумма штрафа увеличивается от 3 до 5 базовых величин.

Водитель тоже в ответе

Еще одним из факторов, способствующих совершению ДТП с участием пеших участников дорожного движения, является игнорирование водителями правил проезда пешеходных переходов, а также перекрестков.

- Хочу напомнить водителям, что на нерегулируемых пешеходных переходах водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим по ним проезжую часть дороги, - отмечает Елена Анатольевна. - Если же перед пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам в попутном направлении, могут продолжать движение, лишь убедившись, что перед этим транспортным средством нет пешеходов. Также водители при повороте налево или направо обязаны уступать дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги по пешеходным переходам, а при их отсутствии - по линиям тротуаров или обочин. Несоблюдение указанных требований ПДД может повлечь ответственность в виде штрафа в размере от 1 до 5 базовых величин. При повторном нарушении вышеуказанных правил в течение календарного года их ждет штраф в размере от 2 до 8 базовых величин.

Не оставайтесь равнодушными

Очень часто аварийные ситуации на дорогах создают пьяные пешеходы и велосипедисты. Госавтоинспекция постоянно обеспечивает изъятие с проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости нетрезвых участников дорожного движения.

- Нахождение на проезжей части пешехода в сильной степени алкогольного опьянения, как правило, заканчивается ДТП, - обращает внимание Елена Коробач. - Причем, при расследовании часто устанавливается, что пешеход на проезжей части находился долгое время, однако в милицию никто из прохожих об этом не сообщил. А ведь находясь на дороге в таком состоянии, пешеходы практически неминуемо погибают под колесами автомобилей. Поэтому Госавтоинспекция просит всех не оставаться равнодушными и, видя пешехода, велосипедиста или возчика гужевого транспорта, двигающихся по проезжей части в сильной степени алкогольного опьянениясообщить об этом в милицию по номеру 102 и по возможности самостоятельно принять меры по изъятию его с проезжей части. Этим вы спасете жизнь человеку, а незамедлительно прибывшие сотрудники милиции окажут помощь.

Ну и конечно же, уязвимым участникам дорожного движения не надо забывать о световозвращаемых элементах – в условиях недостаточной видимости это их шанс на жизнь.

Ирина МИКЛАШ